Thursday 24 August 2017

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EUA vira o segundo avião C-130 para o exército americano filipino Embaixador dos EUA nas Filipinas Philip Goldberg derrama champanhe no nariz de um avião de carga C-130T da Força Aérea das Filipinas adquirido através dos US Excess Defense Articles (EDA) durante uma cerimônia de renovação formal Na base aérea de Villamor, na cidade suburbana de Pasay, sul de Manila, Filipinas, segunda-feira, 24 de outubro de 2016. O presidente filipino Rodrigo Duterte, em sua visita de Estado a Pequim na semana passada, anunciou que seu país se separa dos EUA depois de entregar uma grande parte da China Vitória diplomática. Na segunda-feira, o Secretário de Estado Adjunto dos Estados Unidos para o Pacífico Oriental e Pacífico, Daniel Russel, disse que as declarações polêmicas de Dutertes e um clima real de incerteza sobre as intenções dos governos provocaram consternação nos EUA e outros governos e no mundo corporativo. APBullit Marquez MANILA, Filipinas O segundo avião de carga C-130 que as Filipinas adquiriram dos Estados Unidos foi oficialmente entregue à Força Aérea das Filipinas na segunda-feira. O avião de transporte de elevação pesada C-130 chegou à Base Aérea Benito Ebuen em Mactan, Cebu, no último 10 de outubro. O avião é o quinto avião C-130 da Força Aérea das Filipinas. Durante a cerimônia de cobrança na Base Aérea de Villamor, na cidade de Pasay, o ex-embaixador dos EUA nas Filipinas, Philip Goldberg, disse que os aviões C-130 simbolizam a força da parceria entre as Filipinas e os EUA. O embaixador dos Estados Unidos nas Filipinas Philip Goldberg, à direita, cumprimenta o secretário de Defesa das Filipinas, Delfin Lorenzana, quando este chega para o volume de negócios formal do avião de carga das Filipinas Air Force C-130T (segundo plano), o segundo a ser adquirido através do Excess Defense Artigos (EDA) na Base Aérea de Villamor, na cidade suburbana de Pasay, no sul de Manila, Filipinas Segunda-feira, 24 de outubro de 2016. APBullit Marquez Um capelão da Força Aérea das Filipinas abençoa com água benta, o avião de carga das Filipinas Air-Force C-130T, o segundo Plano a ser adquirido através dos US Excess Defense Articles (EDA), durante o volume de negócios formal na base aérea de Villamor, na cidade suburbana de Pasay, ao sul de Manila, Filipinas, segunda-feira, 24 de outubro de 2016. APBullit Marquez Headlines (Artigo MRec), pagematch: 1, sectionmatch: 1 Secretário de Defesa, Delfin Lorenzana, observou que a importância da aeronave foi vista durante as missões de socorro para Typhoon Lawin, de acordo com um relatório da ABS-CBN News. Lorenzana também agradeceu aos EUA co-financiar a aquisição dos aviões C-130. As Filipinas adquiriram dois aviões C-130 através dos US Excess Defense Articles por P1,6 bilhões sob a administração do presidente Benigno Aquino III. Como ter sua COP MARINA em apenas 30 minutos Postado em 29 de março de 2016 Um dos documentos importantes antes Qualquer marinheiro capaz de embarcar em navios internacionais é o Certificado de Proficiência (COP) emitido pela Autoridade da Indústria Marítima (MARINA). Este certificado está em conformidade com a Convenção Internacional sobre Normas de Formação, Certificação e Serviço de Quartos para Marítimos, 1978 (STCW), que foi alterada em 2010 em Manila. Aqui está como ter sua MARINA COP em apenas 3 minutos: 1) Abra o site marinaappointmentmarina 4) Selecione Curso (s) para inscrição. Apenas treinamentos listados abaixo estão disponíveis para o processo na COP-Intramuros, se você não consegue encontrar o treinamento desejado, escolha a COP-Head Office. - TREINAMENTO AVANÇADO DE CONTROLE DE INCÊNDIO - TREINAMENTO AVANÇADO PARA OPERAÇÕES DE CARGA DE TANQUEIROS QUÍMICOS - TREINAMENTO AVANÇADO PARA OPERAÇÕES DE CARGA DE TANQUEIRO DE GÁS LIQUIFICADOS - TREINAMENTO AVANÇADO PARA OPERAÇÕES DE CARGA DE TANQUEIRO DE ÓLEO - TREINAMENTO BÁSICO - TREINAMENTO BÁSICO PARA OPERAÇÕES DE CARGA DE TANQUEIRO DE GÁS LIQUIFICADOS - TREINAMENTO BÁSICO PARA CARRO DE PETRÓLEO E TANQUER QUÍMICO OPERAÇÕES - BARCO DE RESCATE DE ROSTO - CUIDADOS MÉDICOS - PRIMEIRA AJUDA MÉDICA - PRÓPRIA DE CRIAÇÃO DE SOBREVIVÊNCIA E BARCOS DE SALVAMENTO - TECNOLOGIA DE SEGURANÇA DE SEGURANÇA DE BANHO E GESTOS DE MAR COM DIREITOS DE SEGURANÇA DESIGNADOS - ESCRITÓRIO DE SEGURANÇA DE SEGURANÇA Selecione NOVO REVALIDAÇÃO RE-IMPRESSÃO. O NOVO corresponde ao novo aplicativo, REVALIDAÇÃO se expirou geralmente a cada 5 anos e RE-IMPRIMINDO se perdeu certificado ou tenha alguma correção no certificado. 6) Clique para escolher DATA e HORA. A data de compromisso da próxima programação é de cerca de 1 semana a partir de hoje e selecione o horário após 1pm para que você possa obtê-lo em apenas 30 minutos. 8) Preencha o formulário corretamente. Os campos com () são obrigatórios Digite o seu ÚLTIMO NOME, PRIMEIRO NOME, NOME MÉDIO, SUFIX, ENDEREÇO ​​DE EMAIL, NÚMERO DE TELEMÓVEL E ENDEREÇO. 9) Selecione SIM NÃO se você estiver atualmente empregado por uma agência baseada no mar e selecione onde você encontrou este trabalho 11) Imprima o FORMULÁRIO DE NOMEAÇÃO que está sendo enviado para o seu e-mail. Por favor, tome nota dos seguintes requisitos documentais que você precisa trazer na data do seu compromisso. 8211 1 Cópia impressa do seu formulário de nomeação 8211 2 IDs válidos 8211 Aparência pessoal 12) Prepare os documentos ORIGINAL necessários. A) NOVO APLICÁVEL 1. Cópia autenticada autenticada da conclusão completa do treinamento de registros de avaliação (TCROA). Alguns centros de treinamento enviaram isso para o MARINA. 2. Cópia real certificada do Relatório de inscrição 3. Cópia real certificada dos Certificados de Treinamento emitidos b) PARA A REVALIDAÇÃO 1. Cópia autenticada autenticada da conclusão completa do treinamento de registros de avaliação (TCROA) 2. Cópia real certificada do Relatório de inscrição 3. Certified true Cópia dos certificados de treinamento emitidos 4. Cópia das páginas SIRB preenchidas (incluindo a 1ª página) para os cursos que exigem o serviço marítimo. 5. Certificado de serviço marítimo da ManningShipping Co. (no formulário prescrito pelo MARINA) com serviço de mar aprovado a bordo de um navio particular de Pelo menos doze meses nos últimos cinco (5) anos. 6. Cursos de atualização c) PARA A REPRODUÇÃO REPRODUÇÃO DO CERTIFICADO DE COMPETÊNCIA 1. Para a correcção de correcção Certificado original emitido 2. Em caso de perda da Declaração de Perda de Perda da COP 3. Fotocópia do PassportSRC d) Requisitos adicionais comuns: Fotocópia do Certificado de Proficiência (COP) Treinamento básico de segurança Treinamento básico 2. Fotocópia da 1ª página do Livro de registro de identificação dos marítimos (SIRB) e) Processamento acelerado 1. Solicitação de carta 2. Cópia autenticada autenticada do Certificado de Emprego e Emprego válido 3. Cópia autenticada verdadeira do contrato de trabalho 4. Certificado Cópia verdadeira do Air TicketFlight Details 13) Documentos adicionais para preparar: Fotocópias de BST, BT Refresher, BT Atualização, BT COP, Certificados de Treinamento, Relatório de inscrição, TCROA, Todas as páginas de SIRB, Sea Service Certificate e Licença Long Brown Envelope Documentary Stamp 2X2 ID Picture 14) Por favor, aguarde 30 minutos antes da hora da sua nomeação e vá para o Edifício AMOSUP Anexo, 605 Cabildo corner Santa Poten Tiana Streets, Intramuros, Manila 15) Vá para o contador de AVALIAÇÃO para enviar documentos e fotocópias apenas para marcar on-line. 16) Ir para CASHIER apenas para pagamento de P200. 17) Pague pelo carimbo de documentário (P25) e lembre-se de trazer o Envelope de Brown Longo com foto ID 2X2. 18) Aguarde e MARINA COP será lançado em apenas 30 minutos se o horário selecionado da consulta for após as 13 horas. ENGR. 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